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齒輪減速電機過載了怎么辦?

時間:2023-04-18 來源:張家口精益機械傳動有限公司 訪問量:1672

齒輪減速電機能夠旋轉(zhuǎn),但運行電流超過了額定值,稱為過載。

電機過載的基本反映是:電流雖然超過了額定值,但超過的幅度不大,一般也不形成較大的沖擊電流。一旦齒輪減速電機出現(xiàn)了過載現(xiàn)象,我們應(yīng)該去查明造成它過載的原因,然后采用正確方法來解決齒輪減速電機的過載問題。

齒輪減速電機過載的主要原因分析

1、機械負(fù)荷過重,負(fù)荷過重的主要特征是電機發(fā)熱,并可從顯示屏上讀取運行電流來發(fā)現(xiàn)。

2、三相電壓不平衡,引起某相的運行電流過大,導(dǎo)致過載跳閘,其特點是齒輪減速電機發(fā)熱不均衡,從顯示屏上讀取運行電流時不一定能發(fā)現(xiàn)(因顯示屏只顯示一相電流)。

3、誤動作,變頻器內(nèi)部的電流檢測部分發(fā)生故障,檢測出的電流信號偏大,導(dǎo)致跳閘。

齒輪減速電機過載的檢查方法

1、檢查齒輪減速電機是否發(fā)熱,如果電機的溫升不高,則首先應(yīng)檢查變頻器的電子熱保護功能預(yù)臵得是否合理,如變頻器尚有余量,則應(yīng)放寬電子熱保護功能的預(yù)臵值。

如果電機的溫升過高,而所出現(xiàn)的過載又屬于正常過載,則說明是電機的負(fù)荷過重。這時,首先應(yīng)能否適當(dāng)加大傳動比,以減輕齒輪減速電機軸上的負(fù)荷。如能夠加大,則加大傳動比。如果傳動比無法加大,則應(yīng)加大電機的容量。

2、檢查電機側(cè)三相電壓是否平衡,如果齒輪減速電機側(cè)的三相電壓不平衡,則應(yīng)再檢查變頻器輸出端的三相電壓是否平衡,如也不平衡,則問題在變頻器內(nèi)部。

如變頻器輸出端的電壓平衡,則問題在從變頻器到電機之間的線路上,應(yīng)檢查所有接線端的螺釘是否都已擰緊,如果在變頻器和電機之間有接觸器或其他電器,則還應(yīng)檢查有關(guān)電器的接線端是否都已擰緊,以及觸點的接觸狀況是否良好等。

3、電機側(cè)三相電壓平衡,則應(yīng)了解跳閘時的工作頻率

如齒輪減速電機工作頻率較低,又未用矢量控制(或無矢量控制),則首先降低 U/f 比,如果降低后仍能帶動負(fù)載,則說明原來預(yù)臵的 U/f 比過高,勵磁電流的峰值偏大,可通過降低 U/f 比來減小電流;如果降低后帶不動負(fù)載了,則應(yīng)考慮加大變頻器的容量;如果變頻器具有矢量控制功能,則應(yīng)采用矢量控制方式。



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減速機是干什么用的,主要作用是什么?首先需要我們了解一下,減速機是什么,減速機又被叫為減速器,減速機本身不能產(chǎn)生動力,是用在原動機和工作機之間的傳動動力的機械,是在工業(yè)生產(chǎn)中經(jīng)常用到的一種傳動設(shè)備,且它的種類、功能多樣,適用于多種工業(yè)生產(chǎn)類型。而減速機的作用主要可以概括為兩種,一是起到了降低轉(zhuǎn)速的作用,二是增大扭矩的作用。1、減速機顧名思義,就是減速,降低轉(zhuǎn)速的意思。那么,減速機降低的是誰的轉(zhuǎn)速呢,減速機的主要作用對象是電機(電動機),可以是伺服電機,也可以是步進電機,其主要的作用是一樣的。因為電機在工業(yè)的很多使用場景中,我們并都不能完全的使用電機的額定轉(zhuǎn)速,因為這其中關(guān)乎到了其他的功能需求和匹配原則,需要把電機的轉(zhuǎn)速進行減速,而使用減速機減速也是大多數(shù)客戶朂為常用的一個選擇。2、增加扭矩的作用,電機扭矩公式:T=9550P/nT是扭矩,單位N·m ,P是輸出功率,單位KW, n是電機轉(zhuǎn)速,單位r/min,因此輸出功率p不變的情況下,電機轉(zhuǎn)速n在減小的時候,電機的扭矩T會增大減速機在降速同時還能增大電機的輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比,但是需要注意減速機額定扭矩,不能超出它的額定扭矩;電機減速機傳動系統(tǒng)工作效率高,耗能低,經(jīng)久耐用,應(yīng)用廣泛。 減速器 海克斯康三坐標(biāo)測量機 200KW減速器加載試驗臺 德國HOFLER數(shù)控磨齒機 鏈輪數(shù)控淬火機床 減速器 DHXK2618龍門式數(shù)控銑床 Y51125插齒機 數(shù)控加工車間現(xiàn)場 C5116立式車床